Die mehrachsige CNC-gesteuerte Bearbeitung von Triebwerkskomponenten mittels Laser stellt eine wirtschaftliche und äußerst flexible Fertigungsmethode dar. Wir haben uns seit vielen Jahren auf den Einsatz dieser Verfahren spezialisiert.
Luft- und Raumfahrt-Engineering /
Laserbeschneidung von Luftkühl-Bohrungen bei Niederdruckturbinengehäusen
Luft- und Raumfahrt-Engineering / Laserschweißen von Ersatzringen für ein Motorenbauteil als auch Laserbeschneidung von Bohrungslöchern
Luft- und Raumfahrt-Engineering / Laserschweißen einer Stützstrebe eines Motorenbauteils
Fluid-Zell-Presse, Pressentisch mit eingebautem Werkzeug
Prinzipskizze – Fluid-Zell-Presse
Auf dem Sektor der Turbinenbauteile haben wir bereits seit Jahren einen exzellenten Ruf sowohl als Entwicklungs- als auch als Fertigungspartner. Leitschaufeln für den Einsatz in Kraftwerks-Dampfturbinen fertigen wir bereits seit mehre-ren Jahrzehnten. Unsere Kompetenz im Triebwerksbereich erstreckt sich von der Neufertigung von Trieb-werkskomponenten bis zur Erstellung von Baugruppen für Triebwerksprüfstände.
Einen hohen Technologiestand besitzen wir auch in der Instandsetzung von Triebwerks-komponenten. So können wir heute die Geometrie beschädigter Komponenten erfassen, Teilbereiche aus dem Bauteil heraustrennen, passende Ersatzteile herstellen und die Ersatzteile mit der instandzusetzenden Komponente laser-verschweißen.
Materialien in perfekter Form
Im Bereich der Herstellung von Flügel- und Rumpfstrukturbauteilen von Verkehrsflugzeugen sind wir seit langer Zeit aktiv. An Werkstof¬fen kommen hier meist Aluminium- oder auch Titanlegierungen zum Einsatz. Kernstück für die Herstellung von Zellenbau¬teilen ist die Fluidzellpresse. Mit einer maxi¬malen Troggröße von 2.800 x 1.600 x 280 mm und einem Pressendruck von maximal 1.400 bar gehört diese Presse zu den größten in ganz Europa. Diese Presse versetzt uns in die Lage, vor allem Großbauteile herzustellen.
Da bei der Umformung mit der Fluidzellpresse nur eine Werkzeughälfte erforderlich ist, sind die Werkzeugkosten besonders gering. Dies ermöglicht die kostengünstige Fertigung von kleinen Stückzahlen.
Auch die dem Pressen vorgeschalteten Tech¬nologien, wie Umfangsfräsen, Wärmebehand-lung der Aluminiumlegierungen, sowie nachge¬schaltete Verfahren wie das Richten der Bauteile können wir anbieten. Auf Wunsch können auch einzelne dieser Tätigkeiten in enger vertrau¬ensvoller Zusammenarbeit mit dem Kunden durchgeführt werden.